現(xiàn)有的機動車多是利用發(fā)動機活塞輸出的動力直接驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電，由此導致的發(fā)動機耗油量增加，約為0.5～1升/百公里，同時也增加了廢氣排放量，加大了機動車所排廢氣對環(huán)境的污染。利用機動車所排廢氣發(fā)電的裝置，包括串聯(lián)在機動車排氣管上的通氣管，通氣管的中部設有將廢氣氣流的動能和壓力能轉(zhuǎn)化為機械轉(zhuǎn)動的氣動機，氣動機的主軸與發(fā)電機的動力輸入軸傳動相連。從而將廢氣氣流的動能和壓力能轉(zhuǎn)化為電能。該裝置不僅降低了機動車的耗油量，節(jié)約能源，還減少了污染。
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