Aton AIS應(yīng)答器是一個AIS的輔助設(shè)備，用于安裝在浮動或固定的燈塔浮標上。
Aton AIS航標應(yīng)答器系由法國KANNAD公司在接受法國港口主管***的要求下，從1995年開始研發(fā)利于港口主管***方便管理的智能化設(shè)備。且其應(yīng)用技術(shù)在業(yè)界處于***的地位。
 
其產(chǎn)品從2000的Aton PLC面世以來，先后有Aton Type1，Aton Type3 兩種產(chǎn)品，技術(shù)已經(jīng)日益成熟，且技術(shù)要求不僅符合了法國等***的相關(guān)標準，也符合了國際航標協(xié)會的要求。
在國際市場上，受到了廣泛的認可和接受。包括在港口***、海洋環(huán)境研究、船舶避碰等方面都有一定的市場。
主要應(yīng)用以下2方面：一、有關(guān)船舶航行安全的輔助導(dǎo)航二、AIS信息的轉(zhuǎn)發(fā)。
 
在國際市場上，受到了廣泛的認可和接受。
主要應(yīng)用：
一、有關(guān)船舶航行安全的輔助導(dǎo)航
在一定的范圍內(nèi)播發(fā)航行信息（Type 21信息）
在任何天氣下，雷達或海圖畫面上疊加顯示***、可靠Aton位置信息
監(jiān)測Aton的工作狀態(tài)，如電池、亮燈等
當(dāng)Aton航標離開位置/燈發(fā)生故障時，會自動報警
減少避碰***
二、環(huán)境保護
Aton航標應(yīng)答器自身內(nèi)置接口板，可以連接收集多種設(shè)備或傳感器信息，如：太陽能，電池 ，水電氣象等信息
用于收集氣象和水文資料，為岸上環(huán)保部門提供寶貴的環(huán)境數(shù)據(jù)。
三、海上設(shè)施避碰
主要應(yīng)用于海上浮標、海上發(fā)電機組、石油***平臺、海上浮塢、海底管道等，由于海流、海風(fēng)、地理結(jié)構(gòu)的影響，海上設(shè)施可能會發(fā)生位移，安裝Aton航標應(yīng)答器，可以清楚地把位置信息標識號出來。
四、經(jīng)濟優(yōu)化
對于航道管理部門，對船舶通行收費的確認與管理。
對于航道上的航標，可以及時發(fā)現(xiàn)其狀態(tài)，減少航標的位移
五、導(dǎo)航研究和分析
分析船舶對環(huán)境可能導(dǎo)致的影響
研究船舶在不同航道的橫向分布
根據(jù)船的速度，研究船舶對航道流量影響
測定航道的長度與寬度的有效性
優(yōu)化的交通港口和航道入口流量控制
 
N***igation Aids 遠程控制系統(tǒng)：
系統(tǒng)有多個KANNAtoN3 ***、軟件Vigie Aton軟件等組成。主要有用于為主管***進行航標的管理與維護，該自我診斷故障并，通過VigieAtoN可以檢測數(shù)據(jù)傳輸?shù)挠行?，監(jiān)督航標狀態(tài)，通過遠程控制可以進行一些日常的操作與設(shè)置，
支持接收和路由各種AIS信息:AIS***,AIS服務(wù)器、互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。VigieAton軟件還可以根據(jù)客戶的需求，進行一些方案的優(yōu)化設(shè)計。
信息類型：Type 21和Type 6：用于各個***或岸臺的信息交流
優(yōu)點：提高工作效率，節(jié)省費用
 
 
Aton航標應(yīng)答器：
Type1（發(fā)射）
Type3（發(fā)射/接收）
優(yōu)點：外置VHF天線，功耗非常低、設(shè)計人性化，外觀堅實，密封性好符合國際航標協(xié)會（IALA）的相關(guān)規(guī)范-ITU-R M.1371 and IEC 62320-2
 
技術(shù)特點：
   採用GMSK調(diào)制，嵌入式處理平臺，時分多址等技術(shù)。