華動牌VOLVO(沃爾沃)系列柴油發(fā)電機組：
瑞典 VOLVO （沃爾沃）集團(tuán)是眾所周知的世界久負(fù)盛名的大公司之一，其下屬的VOLVO PENTA 公司是生產(chǎn)柴油發(fā)電機組用、專用車輛用及船用等柴油發(fā)動機***公司，VOLVO 只專注于直列六缸柴油機生產(chǎn)，它在此技術(shù)上傲視群雄，如今已有超過100萬臺的VOLVO PENTA 柴油機之發(fā)電機組在世界各地運行。VOLVO公司在一百多個***建立起了***性的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
1) 直列六缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進(jìn)氣為水對空氣中冷式（TWD型），或進(jìn)氣為空氣對空氣中冷式（TAD型），直噴式燃油系統(tǒng)。
2) 低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動機具備了在很短的***時間內(nèi)有高的承受載荷能力。
3) 濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機特別地輕。氮—碳處理的曲軸及傳動齒輪適合重載運行，曲軸上有7個軸承以降低主軸承的負(fù)荷。
4) 在進(jìn)氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動機在冬季低溫時起動快捷、可靠，并可降低廢氣排放。采用***的技術(shù)優(yōu)化燃燒過程，顯著地降低了燃油消耗。優(yōu)化的平衡器及***匹配的增壓器及低速冷卻風(fēng)扇，使發(fā)動機運行平穩(wěn)、噪聲低。
5) 全新設(shè)計的全電噴發(fā)動機還具有：
可靠性更高，無大修時間超過3萬小時，達(dá)到業(yè)界***水平；
更低的油耗，使成本降低；
符合歐盟二號排放標(biāo)準(zhǔn)；
高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤2.5%；
分步負(fù)載性能更優(yōu)異，轉(zhuǎn)速降少且***時間更短；
更佳的低溫冷啟動性能；
許較大的排煙背壓，這意味著可進(jìn)行更有效的消音或使用更長的排煙管
華動牌柴油發(fā)電機組發(fā)電機采用
英國獨資無錫新時代斯坦福發(fā)電機和華動牌發(fā)電機
英國獨資無錫新時代斯坦福發(fā)電機簡介：
總部設(shè)在英國的新時代國際有限公司是世界交流發(fā)電機技術(shù)先導(dǎo)和首屈一指的生產(chǎn)商，交流4級5KW—3000KW發(fā)電機在世界市場上占有30%以上份額，在英國、印度、美國、印度尼西亞及中國的無錫設(shè)有生產(chǎn)廠，斯坦福交流發(fā)電機是在國際標(biāo)準(zhǔn)ISO9001要求中按多種國際認(rèn)可標(biāo)準(zhǔn)完成。斯坦福電機具有以下幾點優(yōu)越性能：
1、四級無刷自勵式、防滴漏結(jié)構(gòu)（IP22防護(hù)等級）。H級絕緣，為發(fā)電機在惡劣環(huán)境中運行提供保障。
2、定子是2/3節(jié)距繞制，能有效***輸出電壓的波形畸變，及減少磁場發(fā)熱。
3、轉(zhuǎn)子裝配前經(jīng)過動平衡，***的阻尼器繞組幫助減少非恒定負(fù)荷下的電壓偏差和熱量。
4、勵磁機轉(zhuǎn)子的輸出功率通過三相全波橋式整流器輸給主機轉(zhuǎn)子，該整流器由一浪涌***器保護(hù)，以免由諸如短路或者并聯(lián)時相位失步而引起的沖擊造成損壞。
5、自動電壓調(diào)節(jié)器（***R）具有保護(hù)發(fā)動機的自動減荷特性，允許一次性向發(fā)電機施加全載，穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率可實現(xiàn)&plu***n;0.5或&plu***n;1%若選擇永磁發(fā)電機勵磁（PMG）系統(tǒng)，發(fā)電機具有輸高電動機起動能力并對由非線性負(fù)載（如可控硅直流發(fā)動機、UPS等）產(chǎn)生的主機定子輸出電壓波形變具有抗擾性。
華動牌VOLVO(沃爾沃)系列柴油發(fā)電機組主要技術(shù)參數(shù)：
注：
a) 以上數(shù)據(jù)容有若干變動，僅供參考。
b) 備用功率：即ISO8528和GR/T 2820-1997定義的限時運行功率LTP，適用于不常停電的應(yīng)用場所，海拔1000米以下，環(huán)境溫度不超過40°C，在可變負(fù)載情況下的***大運行功率，不可過載；
c) 主用功率：即ISO8528和GR/T 2820-1997定義的基本功率PRP，海拔1000米以下，環(huán)境溫度不超過40°C，在可變負(fù)載情況下，無運行時間限制的功率；
d) 當(dāng)超出上述環(huán)境狀況時，請與本公司技術(shù)部聯(lián)系其輸出功率折損系數(shù)；
e) 若欲了解更詳細(xì)技術(shù)資料請與本公司直接聯(lián)系咨詢。
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