倫敦奧運巴士打卡機/雙層巴士打卡扣費機/紅色巴士打卡機
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2012年7月30日，雙層巴士被稱為倫敦的路主!
“路主”***次駛?cè)雮惗氐慕值朗?956年。引入“路主”是為了替代當時在倫敦已經(jīng)使用了多年的電車。遵循當年公交系統(tǒng)“演變而非革命”的設(shè)計思想，設(shè)計者采取了傳統(tǒng)的底盤，前置發(fā)動機，駕駛室在發(fā)動機右側(cè)，底層車廂尾部完全開放，車身為弧形?！秱惗貓D片新聞報》當時的評論將“路主”稱為“未來的公共汽車”，并稱“‘路主’以其輕巧的身形，革命性的設(shè)計，比傳統(tǒng)電車多承載了8名乘客！”

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巴士打卡扣費機\企業(yè)巴士智能收費機\巴士打卡收費機的主要功能:
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