2012-2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及前景展望研究報(bào)告
【報(bào)告編號(hào)】 78956
【出版機(jī)構(gòu)】 北京產(chǎn)業(yè)研究院
【出版日期】 2012年9月
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【報(bào)告目錄】
***章 汽車(chē)工業(yè)概述
1.1 汽車(chē)的相關(guān)介紹
1.1.1 汽車(chē)的定義
1.1.2 汽車(chē)的分類(lèi)
1.1.3 汽車(chē)的性能
1.2 汽車(chē)行業(yè)的界定
1.2.1 汽車(chē)行業(yè)的概念
1.2.2 汽車(chē)行業(yè)的細(xì)分
1.2.3 汽車(chē)工業(yè)在***經(jīng)濟(jì)中起重要支柱作用
第二章 ***汽車(chē)工業(yè)概況
2.1 世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
2.1.1 2009年世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
2.1.2 2010年世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
2.1.3 2011年世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
2.1.4 2012年世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
2.2 ***汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局發(fā)展分析
2.2.1 ***汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局正發(fā)生變化
2.2.2 傳統(tǒng)汽車(chē)市場(chǎng)相對(duì)低迷、轉(zhuǎn)型與轉(zhuǎn)移
2.2.3 新興市場(chǎng)帶動(dòng)***汽車(chē)走向末來(lái)
2.2.4 世界汽車(chē)工業(yè)格局發(fā)展走勢(shì)
2.3 主要***汽車(chē)業(yè)的發(fā)展
2.3.1 美國(guó)
2.3.2 日本
2.3.3 韓國(guó)
2.3.4 德國(guó)
2.3.5 法國(guó)
2.3.6 英國(guó)
2.3.7 俄羅斯
2.3.8 意大利
2.3.9 巴西
2.3.10 印度
2.4 主要***汽車(chē)業(yè)政策借鑒
2.4.1 美國(guó)
2.4.2 日本
2.4.3 韓國(guó)
2.4.4 德國(guó)
2.4.5 法國(guó)
第三章 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)現(xiàn)狀
3.1 “十一五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展綜述
3.2 汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行
3.2.1 2009年
3.2.2 2010年
3.2.3 2011年
3.2.4 2012年
3.3 ***細(xì)分市場(chǎng)
3.3.1 2009-2012年轎車(chē)市場(chǎng)
3.3.2 2009-2012年SUV市場(chǎng)
3.3.3 2009-2012年客車(chē)市場(chǎng)
3.4 汽車(chē)進(jìn)出口市場(chǎng)
3.4.1 2009年
3.4.2 2010年
3.4.3 2011年
3.4.4 2012年
3.5 汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)
3.5.1 2009年
3.5.2 2010年
3.5.3 2011年
3.5.4 2012年
3.6 汽車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況
3.6.1 2007-2012年經(jīng)濟(jì)規(guī)模
3.6.2 2007-2012年盈利能力指標(biāo)分析
3.6.3 2007-2012年?duì)I運(yùn)能力指標(biāo)分析
3.6.4 2007-2012年償債能力指標(biāo)分析
3.6.5 2007-2012年財(cái)務(wù)狀況綜合評(píng)價(jià)
第四章 熱點(diǎn)分析——新能源汽車(chē)
4.1 新能源汽車(chē)概述
4.1.1 新能源汽車(chē)的定義
4.1.2 新能源汽車(chē)的五大類(lèi)型
4.1.3 新能源汽車(chē)技術(shù)的分類(lèi)
4.2 我國(guó)新能源汽車(chē)的發(fā)展機(jī)遇
4.2.1 新能源汽車(chē)對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)意義重大
4.2.2 中國(guó)的資源和能源狀況適合發(fā)展新能源汽車(chē)
4.2.3 中國(guó)具有發(fā)展新能源汽車(chē)的后發(fā)優(yōu)勢(shì)
4.2.4 “十二五”新能源汽車(chē)進(jìn)入戰(zhàn)略機(jī)遇期
4.3 2009-2012年我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
4.3.1 2009年成為新能源汽車(chē)發(fā)展元年
4.3.2 2010年新能源汽車(chē)發(fā)展提速
4.3.3 2011年新能源汽車(chē)進(jìn)入發(fā)展新階段
4.3.4 2012年新能源汽車(chē)發(fā)展形勢(shì)及動(dòng)態(tài)
4.4 細(xì)分市場(chǎng)發(fā)展分析
4.4.1 混合動(dòng)力汽車(chē)
4.4.2 純電動(dòng)汽車(chē)
4.4.3 燃料電池汽車(chē)
4.4.4 其他新能源汽車(chē)
4.5 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展分析
4.5.1 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的背景與現(xiàn)狀
4.5.2 我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化步入快車(chē)道
4.5.3 中國(guó)新能源汽車(chē)示范運(yùn)行計(jì)劃推進(jìn)情況
4.5.4 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)分析
4.5.5 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策
第五章 主要區(qū)域
5.1 上海市
5.1.1 行業(yè)狀況
5.1.2 產(chǎn)量分析
5.1.3 出口市場(chǎng)
5.2 北京市
5.2.1 行業(yè)狀況
5.2.2 產(chǎn)量分析
5.2.3 出口市場(chǎng)
5.3 重慶市
5.3.1 行業(yè)狀況
5.3.2 產(chǎn)量分析
5.3.3 出口市場(chǎng)
5.4 吉林省
5.4.1 行業(yè)狀況
5.4.2 產(chǎn)量分析
5.4.3 出口市場(chǎng)
5.5 湖北省
5.5.1 行業(yè)狀況
5.5.2 產(chǎn)量分析
5.5.3 出口市場(chǎng)
5.6 廣東省
5.6.1 行業(yè)狀況
5.6.2 產(chǎn)量分析
5.6.3 出口市場(chǎng)
5.7 廣西省
5.7.1 行業(yè)狀況
5.7.2 產(chǎn)量分析
5.7.3 出口市場(chǎng)
5.8 其他地區(qū)
5.8.1 遼寧
5.8.2 安徽
5.8.3 黑龍江
5.8.4 山東
5.8.5 新疆
第六章 汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈概述
6.1.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的界定
6.1.2 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)成
6.1.3 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的利潤(rùn)分配
6.2 汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)
6.2.1 “十一五”我國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述
6.2.2 中國(guó)汽車(chē)零部件體系發(fā)展的總體綜述
6.2.3 2010-2012年上半年汽車(chē)零部件出口分析
6.2.4 “十二五”汽車(chē)零部件行業(yè)迎來(lái)發(fā)展契機(jī)
6.3 上***業(yè)
6.3.1 鋼鐵行業(yè)
6.3.2 橡膠行業(yè)
6.3.3 塑料行業(yè)
6.3.4 石油行業(yè)
6.4 下***業(yè)
6.4.1 汽車(chē)電子業(yè)
6.4.2 汽車(chē)***業(yè)
6.4.3 汽車(chē)租賃業(yè)
6.4.4 汽車(chē)***業(yè)
6.5 案例研究——某汽車(chē)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)鏈分析
6.5.1 產(chǎn)業(yè)鏈的治理模式
6.5.2 產(chǎn)業(yè)鏈的功能效應(yīng)
6.5.3 產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略
6.5.4 產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)濟(jì)效益
6.5.5 產(chǎn)業(yè)鏈存在的問(wèn)題
6.5.6 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的建議
6.6 汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈整合分析
6.6.1 產(chǎn)業(yè)鏈整合的理論
6.6.2 產(chǎn)業(yè)鏈的整合模式
6.6.3 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整合的主要模式
6.6.4 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈整合應(yīng)***關(guān)注的問(wèn)題
第七章 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
7.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)概述
7.1.1 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)界定及性質(zhì)
7.1.2 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)特征及發(fā)展階段劃分
7.1.3 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展模式
7.2 發(fā)達(dá)***典型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的特征分析
7.2.1 世界***汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基本狀況
7.2.2 以整車(chē)制造大企業(yè)為依托
7.2.3 涵蓋完整產(chǎn)業(yè)鏈具有綜合***
7.2.4 輻射效應(yīng)顯著帶動(dòng)所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)
7.3 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)分析
7.3.1 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的重要性
7.3.2 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的總體狀況
7.3.3 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的發(fā)展特征
7.3.4 我國(guó)汽車(chē)貿(mào)易園區(qū)建設(shè)逐漸升溫
7.4 典型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)分析
7.4.1 上海國(guó)際汽車(chē)城
7.4.2 長(zhǎng)春汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)
7.4.3 北京順義區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
7.4.4 廣州南沙區(qū)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)
7.4.5 蕪湖汽車(chē)部件工業(yè)園區(qū)
7.5 我國(guó)主要汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園區(qū)分布
7.5.1 東北地區(qū)
7.5.2 華北地區(qū)
7.5.3 華中地區(qū)
7.5.4 華東地區(qū)
7.5.5 華南地區(qū)
7.5.6 西南地區(qū)
7.5.7 西北地區(qū)
7.6 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)發(fā)展的主要問(wèn)題
7.6.1 核心功能缺失及缺乏技術(shù)創(chuàng)新的平臺(tái)體系
7.6.2 集群化水平較低及創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)尚未形成
7.6.3 核心大企業(yè)及自主品牌規(guī)模較小
7.6.4 過(guò)分強(qiáng)調(diào)硬環(huán)境建設(shè)忽視軟環(huán)境
7.7 發(fā)展汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的建議
7.7.1 進(jìn)一步完善發(fā)展戰(zhàn)略和發(fā)展規(guī)劃
7.7.2 ***適度扶持與參與創(chuàng)造良好環(huán)境
7.7.3 明確主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)并制定措施積極招商引資
7.7.4 加強(qiáng)技術(shù)開(kāi)發(fā)與合作培育區(qū)域品牌
第八章 國(guó)外***企業(yè)
8.1 通用汽車(chē)公司(General Motors Company)
8.1.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
8.1.2 ***動(dòng)向
8.1.3 發(fā)展戰(zhàn)略
8.2 福特汽車(chē)公司(Ford Motor Company)
8.2.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
8.2.2 ***動(dòng)向
8.2.3 發(fā)展戰(zhàn)略
8.3 戴姆勒汽車(chē)集團(tuán)(Daimler)
8.3.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
8.3.2 ***動(dòng)向
8.3.3 發(fā)展戰(zhàn)略
8.4 豐田汽車(chē)公司(TOYOTA MOTOR CORPORATION)
8.4.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
8.4.2 ***動(dòng)向
8.4.3 發(fā)展戰(zhàn)略
8.5 大眾汽車(chē)集團(tuán)(Volkswagen Group)
8.5.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
8.5.2 ***動(dòng)向
8.5.3 發(fā)展戰(zhàn)略
第九章 國(guó)內(nèi)***企業(yè)
9.1 一汽轎車(chē)股份有限公司
9.1.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.1.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.1.3 ***動(dòng)向
9.1.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.2 上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
9.2.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.2.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.2.3 ***動(dòng)向
9.2.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.3 東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司
9.3.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.3.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.3.3 ***動(dòng)向
9.3.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.4 重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司
9.4.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.4.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.4.3 ***動(dòng)向
9.4.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.5 安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
9.5.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.5.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.5.3 ***動(dòng)向
9.5.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.6 江鈴汽車(chē)股份有限公司
9.6.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.6.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.6.3 ***動(dòng)向
9.6.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.7 中通客車(chē)控股股份有限公司
9.7.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.7.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.7.3 ***動(dòng)向
9.7.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.8 遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
9.8.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.8.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.8.3 ***動(dòng)向
9.8.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.9 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
9.9.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.9.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.9.3 ***動(dòng)向
9.9.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.10 廣汽長(zhǎng)豐汽車(chē)股份有限公司
9.10.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.10.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.10.3 ***動(dòng)向
9.10.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.11 鄭州宇通客車(chē)股份有限公司
9.11.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.11.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.11.3 ***動(dòng)向
9.11.4 發(fā)展戰(zhàn)略
9.12 廈門(mén)金龍汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司
9.12.1 經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀
9.12.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)
9.12.3 ***動(dòng)向
9.12.4 發(fā)展戰(zhàn)略
第十章 汽車(chē)工業(yè)政策環(huán)境
10.1 歷年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策綜述
10.1.1 2005年
10.1.2 2006年
10.1.3 2007年
10.1.4 2009年
10.1.5 2010年
10.1.6 2011年
10.1.7 2012年
10.2 “十二五”規(guī)劃綱要對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的指導(dǎo)
10.2.1 推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
10.2.2 加強(qiáng)企業(yè)技術(shù)改造
10.2.3 引導(dǎo)企業(yè)兼并重組
10.2.4 促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展
10.2.5 培育發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
10.2.6 實(shí)行更加積極主動(dòng)的開(kāi)放戰(zhàn)略
10.2.7 加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略
10.2.8 加快發(fā)展生產(chǎn)***務(wù)業(yè)
10.3 新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策分析
10.3.1 2011年節(jié)能與新能源汽車(chē)推廣試點(diǎn)工作啟動(dòng)
10.3.2 2011年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則正式出臺(tái)
10.3.3 2011年四部委要求加快推動(dòng)私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)
10.3.4 2012年新能源汽車(chē)被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一
10.3.5 2012年***鼓勵(lì)民企發(fā)展新能源汽車(chē)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)
10.3.6 2012年新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃加緊制訂
10.4 地方政策動(dòng)態(tài)
10.4.1 北京
10.4.2 上海
10.4.3 廣東
10.4.4 江蘇
10.4.5 山東
10.4.6 廣西
10.4.7 吉林
10.4.8 河南
10.4.9 云南
10.5 主要政策***
10.5.1 《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》
10.5.2 《汽車(chē)品牌銷(xiāo)售管理實(shí)施辦法》
10.5.3 《汽車(chē)貿(mào)易政策》
10.5.4 《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》
10.5.5 《新能源汽車(chē)生產(chǎn)準(zhǔn)入管理規(guī)則》
10.5.6 《新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》
第十一章 汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規(guī)劃
11.1 “十二五”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及方向探析
11.1.1 “十二五”***將不會(huì)出臺(tái)明確的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃
11.1.2 “十二五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇
11.1.3 “十二五”汽車(chē)業(yè)兼并重組力度將加大
11.1.4 “十二五”汽車(chē)業(yè)將***建立知名企業(yè)和品牌
11.2 主要省市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃
11.2.1 東北地區(qū)
11.2.2 華北地區(qū)
11.2.3 華中地區(qū)
11.2.4 華東地區(qū)
11.2.5 華南地區(qū)
11.2.6 西南地區(qū)
11.2.7 西北地區(qū)
11.3 《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2011至2020年)》征求意見(jiàn)稿
11.3.1 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及面臨的形勢(shì)
11.3.2 指導(dǎo)思想與基本原則
11.3.3 發(fā)展目標(biāo)
11.3.4 主要任務(wù)
11.3.5 產(chǎn)業(yè)布局
11.3.6 保障措施
11.3.7 規(guī)劃實(shí)施
11.4 電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃
11.4.1 《電動(dòng)汽車(chē)“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》已進(jìn)入實(shí)施階段
11.4.2 總體目標(biāo)
11.4.3 三大突破
11.4.4 重要內(nèi)容
11.5 制定汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的原則和思路
11.5.1 統(tǒng)籌安排及系統(tǒng)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展
11.5.2 發(fā)揮各地區(qū)的比較優(yōu)勢(shì)
11.5.3 堅(jiān)持可持續(xù)的發(fā)展方向
11.5.4 多種資本形式共同發(fā)展
11.5.5 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的制定思路
第十二章 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景展望
12.1 汽車(chē)行業(yè)前景預(yù)測(cè)分析
12.1.1 未來(lái)十年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的黃金期
12.1.2 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.1.3 2015-2020年中國(guó)汽車(chē)出口戰(zhàn)略目標(biāo)
12.2 汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
12.2.1 ***汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)綜述
12.2.2 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)
12.2.3 中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
圖表 2007-2010年月度汽車(chē)銷(xiāo)量情況
圖表 2007-2010年月度汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)情況
圖表 2009-2010年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表 2009-2010年月度商用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表 2009-2010年1.6L及以下排量乘用車(chē)月度銷(xiāo)量情況
圖表 2010年汽車(chē)工業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表 2010年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率
圖表 2009-2011年月度汽車(chē)銷(xiāo)量變化情況
圖表 2009-2011年月度汽車(chē)銷(xiāo)量同比變化情況
圖表 2009-2011年月度乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表 2009-2011年商用車(chē)月度銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表 2011年1.6L及以下乘用車(chē)銷(xiāo)量及同比變化情況
圖表 2011年汽車(chē)工業(yè)***企業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)同比變化情況
圖表 2011年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)占有率
圖表 2007-2012年汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入
圖表 2007-2011年汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2009-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售額
圖表 2011年1-11月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售額對(duì)比圖
圖表 2012年1-7月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售額
圖表 2012年1-7月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)銷(xiāo)售額對(duì)比圖
圖表 2009-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售額
圖表 2011年1-11月汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售額對(duì)比圖
圖表 2012年1-7月汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售額
圖表 2012年1-7月汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)銷(xiāo)售額對(duì)比圖
圖表 2007-2012年12月汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2007-2011年汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)總額增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 2009-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2011年1-11月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表 2012年1-7月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2012年1-7月汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表 2009-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2012年1-7月汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額
圖表 2012年1-612月汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額對(duì)比圖
圖表 2007-2012年12月汽車(chē)制造業(yè)資產(chǎn)總額
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)總資產(chǎn)增長(zhǎng)趨勢(shì)圖
圖表 截至2012年12月底汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)
圖表 截至2012年12月底汽車(chē)制造業(yè)不同規(guī)模企業(yè)總資產(chǎn)對(duì)比圖
圖表 截至2012年12月底汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)
圖表 截至2012年12月底汽車(chē)制造業(yè)不同所有制企業(yè)總資產(chǎn)對(duì)比圖
圖表 2007-2012年12月汽車(chē)制造業(yè)虧損面
圖表 2007-2012年12月汽車(chē)制造業(yè)虧損企業(yè)虧損總額
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售毛利率趨勢(shì)圖
圖表 2007-2012年12月汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用率
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)成本費(fèi)用利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)銷(xiāo)售利潤(rùn)率趨勢(shì)圖
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)應(yīng)***款周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)流動(dòng)資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率對(duì)比圖
圖表 2007-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率對(duì)比圖
圖表 2009-2011年11月汽車(chē)制造業(yè)***保障倍數(shù)對(duì)比圖
圖表 2009年1-11月我國(guó)各類(lèi)型汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表 2010年1-11月中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)(分燃料)
圖表 2010年1-11月中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)(分燃料)
圖表 2010年1-11月中國(guó)商用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)(分燃料)
圖表 2010年1-12月上海市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月上海市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-7月上海市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月北京市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月北京市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-7月北京市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月重慶市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月重慶市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-7月重慶市汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月吉林省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月吉林省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-7月吉林省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月湖北省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月湖北省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-7月湖北省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月廣東省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月廣東省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-7月廣東省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2010年1-12月廣西省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月廣西省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 2012年1-7月廣西省汽車(chē)產(chǎn)量數(shù)據(jù)
圖表 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)
圖表 汽車(chē)制造業(yè)構(gòu)成
圖表 典型中***轎車(chē)模塊化構(gòu)成
圖表 主要汽車(chē)零部件按科技含量分類(lèi)表
圖表 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與相關(guān)工業(yè)關(guān)系
圖表 整車(chē)企業(yè)甄選零部件供應(yīng)商的工作流程
圖表 2009-2011年汽車(chē)零部件進(jìn)出口季度對(duì)比
圖表 2011年主要零部件進(jìn)出口走勢(shì)特征
圖表 2012年各類(lèi)汽車(chē)零部件進(jìn)出口額及增長(zhǎng)情況
圖表 2011年各類(lèi)汽車(chē)零部件進(jìn)出口額及增長(zhǎng)情況
圖表 2012年各類(lèi)汽車(chē)零部件出口額及增速
圖表 2012年各類(lèi)汽車(chē)零部件進(jìn)口額及增速
圖表 世界***汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基本狀況
圖表 我國(guó)主要汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)基本狀況
圖表 我國(guó)典型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園區(qū)比較
圖表 2009-2011年通用汽車(chē)主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2010-2012年通用汽車(chē)合并損益表
圖表 2009-2011年福特汽車(chē)公司合并損益表
圖表 2010-2012年上半年福特汽車(chē)公司合并損益表
圖表 2009-2011年戴姆勒合并損益表
圖表 2010-2012年戴姆勒及部門(mén)合并損益表
圖表 2007-2011財(cái)年豐田汽車(chē)公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2011年大眾集團(tuán)合并損益表
圖表 2010-2012年大眾集團(tuán)不同地區(qū)汽車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售情況
圖表 2011年1-12月一汽轎車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月一汽轎車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月一汽轎車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月一汽轎車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月一汽轎車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月上海汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月上海汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月上海汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月上海汽車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月上海汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月東風(fēng)汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月東風(fēng)汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月東風(fēng)汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月東風(fēng)汽車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月東風(fēng)汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月長(zhǎng)安汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月長(zhǎng)安汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月長(zhǎng)安汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月長(zhǎng)安汽車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月長(zhǎng)安汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月江淮汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月江淮汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月江淮汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月江淮汽車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月江淮汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月江鈴汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月江鈴汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月江鈴汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月江鈴汽車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月江鈴汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月中通客車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月中通客車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月中通客車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月中通客車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月中通客車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月曙光股份主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月曙光股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月曙光股份主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月曙光股份主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月曙光股份非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月福田汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月福田汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月福田汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月福田汽車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月福田汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月廣汽長(zhǎng)豐主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月廣汽長(zhǎng)豐非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月廣汽長(zhǎng)豐主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月廣汽長(zhǎng)豐主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月廣汽長(zhǎng)豐非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月宇通客車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月宇通客車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月宇通客車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月宇通客車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月宇通客車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月金龍汽車(chē)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年1-12月金龍汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 2011年1-12月金龍汽車(chē)主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)、產(chǎn)品情況
圖表 2012年1-7月金龍汽車(chē)主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)及財(cái)務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年1-7月金龍汽車(chē)非經(jīng)常性損益項(xiàng)目及金額
圖表 河南省電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)一覽表
圖表 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)銷(xiāo)售收入預(yù)測(cè)
圖表 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表 2012-2017年中國(guó)汽車(chē)制造行業(yè)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)測(cè)
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