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廣州市奧馳展覽服務(wù)有限公司

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我們很榮幸地邀請您作為貴賓參加2018年6月9日至11日在廣州琶洲·保利世貿(mào)博覽館舉辦的2018第二屆中國學(xué)前教育國際論壇暨第九屆華南國際幼教產(chǎn)業(yè)博覽會。本屆展會總面積將突破20,000平方米,其中教材教具、學(xué)具玩具、教學(xué)裝備、優(yōu)質(zhì)課程、幼教用品等生產(chǎn)類廠家將有300多個優(yōu)質(zhì)品牌展出,國際展商比例將......

第八屆中國廣州國際海事貿(mào)易展覽會暨論壇

產(chǎn)品編號:50385479                    更新時間:2018-08-10
價格: 來電議定

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產(chǎn)品詳情

2018廣州海事展從中國制造到發(fā)展智能化制造

船舶工業(yè)是為水上交通、海洋資源開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性和戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),是國家發(fā)展高端裝備制造業(yè)的重要組成部分,也是國家實施海洋強國戰(zhàn)略的基礎(chǔ)和重要支撐。在《中國制造2025》中,明確提出把海洋工程裝備和高技術(shù)船舶作為十大重點發(fā)展領(lǐng)域之一加快推進,為我國海洋工程裝備和高技術(shù)船舶發(fā)展指明了方向。在今年的政府工作報告中, 中國制造2025”、互聯(lián)網(wǎng)+”被視為用三個10年完成中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)變的第一個10年路線圖。

船舶工業(yè)是一個周期性很明顯的產(chǎn)業(yè),間隔30年左右出現(xiàn)一次大的周期波動,其間每3-5年將出現(xiàn)中短期的波動。自2008年國際船市進入新一輪大調(diào)整以來,期間雖有起伏,但目前總體上還處在產(chǎn)業(yè)調(diào)整周期的低位。就未來調(diào)整方向來看,需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯變化,散貨船等常規(guī)船型需求乏力,海洋工程裝備及高技術(shù)船舶需求相對旺盛。同時,節(jié)能環(huán)保的新型散貨船、集裝箱船、油船將是市場需求主體,液化天然氣(LNG)船、液化石油氣(LPG)船需求將保持旺盛,汽車運輸船、豪華游輪、遠洋漁船需求增長將較為明顯,更多的市場增量將來自技術(shù)復(fù)雜船型。

在新的產(chǎn)業(yè)競爭環(huán)境下,決定競爭成敗的關(guān)鍵不僅僅是設(shè)施規(guī)模、低勞動力成本等因素,而是技術(shù)、管理、智能制造和綠色制造等軟實力以及造船、配套等全產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同,科技創(chuàng)新能力對競爭力的貢獻更為突出。高技術(shù)船舶和海洋工程裝備處在船舶產(chǎn)業(yè)價值鏈的高端,是我國船舶工業(yè)未來發(fā)展的重點。

以信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合為重要特征的新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,多領(lǐng)域技術(shù)群體突破和交叉融合推動制造業(yè)生產(chǎn)方式深刻變革,“制造業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+”已成為未來技術(shù)變革的重要趨勢。制造模式加快向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)變,柔性制造、智能制造等日益成為世界先進制造業(yè)發(fā)展的重要方向。船舶制造也正朝著設(shè)計智能化、產(chǎn)品智能化、管理精細化和信息集成化等方向發(fā)展,世界造船強國已經(jīng)提出打造智能船廠的目標(biāo)。同時,國際海事安全與環(huán)保技術(shù)規(guī)則日趨嚴(yán)格,船舶排放、船體生物污染、安全風(fēng)險防范等船舶節(jié)能環(huán)保安全技術(shù)要求不斷提升,船舶及配套產(chǎn)品技術(shù)升級步伐將進一步加快。

就在3月25日召開的國務(wù)院常務(wù)會上提出,“中國制造2025”要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,以信息化與工業(yè)化深度融合為主線。強化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進智能制造和綠色制造。

李克強總理也在會議上指出,中國制造今后要包含更多中國創(chuàng)造因素,依靠中國裝備、依托中國品牌,推動中國制造由大變強。所以,發(fā)展智能化制造是我國建設(shè)造船強國的必然選擇,對于我國船舶工業(yè)提高生產(chǎn)效率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本、促進轉(zhuǎn)型升級、提升國際競爭力具有重要戰(zhàn)略意義。不過,要完成從制造業(yè)大國向強國的轉(zhuǎn)變,雖然智能制造將是主攻方向,但船舶行業(yè)仍然面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

政策是好的,方向是對的,如何實施,不調(diào)整是不行的,調(diào)整就一定有出路嗎?有沒有先行者的經(jīng)驗可借鑒……

時勢所趨,為更好的貫徹與引導(dǎo)行業(yè)從中國制造到中國創(chuàng)造的轉(zhuǎn)型,由中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國造船工程學(xué)會主辦的中國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級促發(fā)展論壇,將于2018年12月5日-7日在琶洲保利世貿(mào)博覽館召開。論壇同期還將召開2018第八屆廣州國際海事展。本屆展會設(shè)立中國海事業(yè)智能制造+信息化應(yīng)用成果與技術(shù)展區(qū)、國際潛水救撈技術(shù)與服務(wù)展區(qū)、國際海洋科技展區(qū),全球郵輪設(shè)計與建造展區(qū)。

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