超越汽車安全自控防撞系統(tǒng)是一款能在遇到前方障礙物（動態(tài)或靜態(tài)）時，本車能自動報警、自動減速、自動剎車的主動防撞安全系統(tǒng)。它的主要工作原理是，通過裝置在車輛前方的激光雷達探測系統(tǒng)，發(fā)射和接受信號并且通過計算機處理得出數(shù)據(jù)，同時將數(shù)據(jù)傳輸?shù)叫畔⑻幚硐到y(tǒng)，及時把數(shù)據(jù)計算成具體的距離信息顯示在顯示器中，傳感器及時收集本車的行駛速度數(shù)據(jù)并傳輸?shù)叫畔⑻幚硐到y(tǒng)，信息處理系統(tǒng)通過對本車與前方障礙物的相對速度、與前方障礙物的距離判斷當前行駛的***性，如果達到***距離，系統(tǒng)會及時發(fā)出告警信號提醒用戶減速或者剎車，如果用戶未及時采取有效措施或采取措施不當，系統(tǒng)會向剎車執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)出命令，進行及時的輔助減速或剎車動作。
超越防撞系統(tǒng)的主要功能有兩大部分，一是防撞告警，二是輔助剎車。目前防撞告警類技術(shù)比較成熟，在國內(nèi)也有一些類似的技術(shù)和產(chǎn)品，不過都處于研發(fā)初期或試用階段。目前超越防撞系統(tǒng)的告警系統(tǒng)主要通過探測系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)判定前方靜止或者動態(tài)障礙物與本車的相對速度，通過預先設定的參數(shù)標準，及時進行語音告警提示。這個過程，一方面是對探測穩(wěn)定性和精準度的考量，另一方面也是對參數(shù)設置和計算水平的考驗?，F(xiàn)超越公司技術(shù)團隊通過反復測試和實際體驗，已可以***的確定其告警程度，并通過靜態(tài)和動態(tài)物體的分類、低速和高速行駛的分類核準其準確的告警范圍。一般情況，對于靜止物體的告警距離較近，對于動態(tài)告警距離較遠，而且相對車速越快，系統(tǒng)根據(jù)***程度判定其告警距離也會相對變遠。當然，過快的速度是我們所不提倡的，因為它本身就是一種交通安全潛在的隱患。
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