馬路墩護(hù)欄底座以鑄鐵為材料，是目前應(yīng)用較為廣泛較為廣泛的一種路面設(shè)施。同時(shí)我們產(chǎn)品支持訂制，用戶可以根據(jù)自己的需求選擇適合自己的產(chǎn)品。即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇合適的分型面和造型、造芯方法，合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等，以保證獲得優(yōu)質(zhì)鑄件。我國的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對(duì)的增加了路側(cè)的***性，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的***性。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，***分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也偏向下限值，這就要求我們更要加強(qiáng)公路護(hù)欄的設(shè)置。本公司產(chǎn)品銷往***各地質(zhì)量***服務(wù)至上。