第1章  項目概述

1.1  混凝土攪拌車輛管理需求分析

        在混凝土公司的生產(chǎn)調(diào)度室、車隊管理、攪拌車上,安裝運行語音對講+GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng),通過采用***佳的通信網(wǎng)絡,構建一個由公司監(jiān)管各拌站生產(chǎn)、車輛派遣、作業(yè)調(diào)度情況,同時協(xié)調(diào)攪拌站用車、并結合攪拌站現(xiàn)有的水泥配料系統(tǒng)，根據(jù)水泥派送單，作業(yè)線路，生成一套直觀的及時語音調(diào)度、***GPS***的生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)。

        隨著建筑業(yè)的迅猛發(fā)展及商品混凝土政策的出臺,給混凝土生產(chǎn)行業(yè)事來***的巨大商機,同時混凝土生產(chǎn)行業(yè)間的競爭也日趨白熱化，混凝土生產(chǎn)商迫切需要 應用各種***、科學的現(xiàn)代化管理手段來保證產(chǎn)品質量,降低生產(chǎn)成本,樹立良好的企業(yè)形象,以求在市場競爭中再創(chuàng)佳績。

       “遠卓GPS的語音對講+GPS監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)”就是在這種市場環(huán)境下應運而生.系統(tǒng)通過攪拌車上的PTT+GPS車載設備實現(xiàn)車輛所在群組的高質量語音對 講及準確***,傳輸實時信息,調(diào)度人員在生產(chǎn)調(diào)度中心可以直接語音呼叫車輛并同事可以在施工工程線路或電子地圖調(diào)度界面上,清楚地了解每輛車的狀況,每個 任務單的執(zhí)行情況,輕松自如地控制生產(chǎn),調(diào)配車輛,使傳統(tǒng)緊張、盲目的人工調(diào)度走向輕松、科學的智能高度。

1.1.1  減少10%以上的車輛***,降低***風險

    由于從經(jīng)驗型、固定發(fā)車模式過渡到可視化調(diào)度及智能統(tǒng)計功能、調(diào)度人員可從本系統(tǒng)中獲得***及時動因態(tài)的信息,以做出使合理資源配置,從面大大減少工地” 壓車”現(xiàn)象。車輛利用率提高10-20%以上，由于車輛利用率提高,從而減少車輛采購量，并且減少增加車輛帶來的大量附加費用(如增加養(yǎng)路費、司機工資、 油費、易損件消耗等等)。降低***就是降低***風險。

 

1.1.2  解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地”壓車”問題

    獨巨匠心的混凝土攪拌車專用高度界面，使過去復雜的”運籌”理念如今”一圖自悟”，調(diào)度人員可以輕松自如地控制生產(chǎn)，指揮車輛,***大限度減少工地”壓車’ 現(xiàn)象。調(diào)度界面上直觀、簡潔地看見每個工地的車輛使用情況、每輛車的運行狀況,從而適時安排生產(chǎn),合理調(diào)度車輛,滿足更多工地任務需求；并可以直接呼叫車 輛，通過及時語音交流，使調(diào)度變的更加快捷方便并且有效。

 

1.1.3  解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地”斷料”問題

采用本系統(tǒng)后能直觀動態(tài)了解每個工地的車輛數(shù)量到位狀況,以及車輛到工地路途距離,準確作出合現(xiàn)高度,大幅減少工地斷料現(xiàn)象,避免長時間斷料導致產(chǎn)品質量問題及客戶投訴問題,減少客戶對服務的投訴,提高企業(yè)美譽度,提升客戶忠誠度。

 

1.1.4  解決調(diào)度存在航盲點問題

由于每個月企業(yè)都要接到數(shù)個甚至十幾個工地,而司機往往對去工地路程不熟悉,導致問路時間長達10多分鐘，由于調(diào)度不知司機具體位置、工地具體位置，無法給司機正確導航，導致司機走錯路，白白浪費時間,加劇車輛的緊張.還增加不必要的油耗，而司機邊開車邊打電話,也影響駕駛的安全性。

 

1.1.5  減少油耗等費用

由于能主動及時了解工地車輛及車輛路途狀況,避免工地“壓車”從而減少油耗;導航功能減少司機走錯路,減少油耗;***報警功能,而高速會增加車輛油耗；系 統(tǒng)自動統(tǒng)計有每輛車行駛里程、每輛車每月運送砼方量統(tǒng)計、每輛車耗油統(tǒng)計，能準確計算每臺車的每方砼每公里油耗數(shù)據(jù).通過車輛之間比較,獎優(yōu)罰劣,管理導 向鼓勵司機自覺省油,從而有效降低平均油耗.

 

1.1.6  約束司機的不良行為

司機的不誠自行為,給企業(yè)勞動帶來極大損失如：偷油、偷料、***、怠工、故意繞行等等。而本系統(tǒng)為車隊管理提供了智能的監(jiān)管手段。司機出公司大門就成為不 受約束“自由人”變?yōu)闀r時刻刻都有“電子眼”盯住司機,給司機不良行為上一套”緊箍咒”.大大減少或杜絕一些司機不誠信行為。

 

第2章  系統(tǒng)總體設計

2.1  混凝土攪拌車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設計原則

在設計系統(tǒng)的技術實現(xiàn)方案時我們遵循了以下原則：
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