電梯平衡補償鏈 首先對電梯系統(tǒng)有一個基本的認識：電梯分為曳引式電梯與液壓電梯，而目前市場上使用***普遍的為曳引式電梯。任何一部曳引式電梯都包括以下幾個***基本的組成部件：轎廂、曳引鋼絲繩、對重、隨行電纜。電梯在運行過程中，轎廂側和對重側的鋼絲繩的長度在不斷變化，從而引起曳引輪兩側鋼絲繩重量的變化。當轎廂位于***低層站時，鋼絲繩的重量大部分作用于轎廂側；當轎廂位于***高層站時，鋼絲繩的重量大部分作用于對重側。這種變化在電梯提升高度不大時，對電梯的運行性能影響不大，但提升超過一定高度時，會嚴重影響電梯運行的穩(wěn)定性，危及乘客的安全。 為此，當電梯的提升高度超過一定高度時，必須要設置具有一定重量的部件來平衡因高度變化帶來的重量變化，這就是電梯平衡補償鏈。 WFO全塑電梯平衡補償鏈，是一種性能優(yōu)異的產(chǎn)品，給電梯提供一種理想的、可平穩(wěn)運行的平衡補償新產(chǎn)品。產(chǎn)品結構上由電焊錨鏈、復合材料PVC的***結合，形成其獨特的功能。其優(yōu)點是彈性好、彎曲半徑小、阻燃、耐老化、溫度適應范圍廣，使用后平穩(wěn)性能好，噪聲低，適用于1.75/s以上的中高速電梯。 WFU包塑電梯平衡補償鏈選用優(yōu)質電焊錨鏈外裹一層PVC加工而成，其優(yōu)點是彈性好、彎曲半徑小、阻燃、耐老化。適用于1.75m/s以下的中低速電梯。 WFQ穿繩電梯平衡補償鏈，該產(chǎn)品用經(jīng)過鍍鋅的全自動焊機電焊錨鏈穿臘旗繩或麻繩精心制作而成，具有彎曲直徑小，強度高，使用壽命長等優(yōu)點。 導向裝置是專為***平衡補償鏈運行軌跡而設計的，能夠防止平衡補償鏈高速運行時產(chǎn)生振蕩或搖擺。當補償鏈靜止不動時，補償鏈應與導向裝置的導向輪不接觸，且平衡補償鏈安裝時應垂直穿過導向裝置中心。導向裝置作為附件在電梯安裝中非常簡便，使用導向裝置將會延長平衡補償鏈的使用壽命，同時使整個補償裝置系統(tǒng)更加安全、可靠。 笑一笑 ———————————————————————————————————— 216.如果我是狐貍你是獵人，你會追我嗎？如果我是茶葉你是開水，你會泡我嗎？如果我是汽車你是司機，你會駕我嗎？如果你是錢我是***，我一定會取你的。