產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 安斯托博是韓國(guó)***一家擁有自主高速電機(jī)研發(fā)制造的空氣懸浮離心機(jī)廠家。安斯托博獨(dú)創(chuàng)了用于懸浮壓縮機(jī)用的2段電機(jī)風(fēng)冷卻技術(shù)，效率更高穩(wěn)定性更好。安斯托博獨(dú)創(chuàng)了無(wú)線通信遠(yuǎn)程服務(wù)系統(tǒng)：每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)都配有無(wú)線遠(yuǎn)程運(yùn)行服務(wù)系統(tǒng)，無(wú)論在哪里使用，對(duì)運(yùn)行的每臺(tái)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程技術(shù)***服務(wù)讓客戶不在擔(dān)心機(jī)械故障率。安斯托博是***個(gè)由韓國(guó)總部直接在中國(guó)***的***服務(wù)企業(yè)，可進(jìn)行就地維修不需要到韓國(guó)進(jìn)行維修。

　　產(chǎn)品詳情：

　　大容量電機(jī)(30~600HP) PM motor

　　20,000 ~ 67,000 RPM

　　世界***高速的電機(jī)

　　世界獨(dú)創(chuàng)2段式冷卻技術(shù)

　　軸承材質(zhì) ：永磁鐵

　　電機(jī)主軸通過(guò)高速馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)主軸和軸承之間形成空氣膜，空氣膜產(chǎn)生壓力使軸承懸浮狀態(tài) 同時(shí)帶動(dòng)葉輪。

　　因采用主動(dòng)式無(wú)油空氣懸浮軸承，不需要齒輪箱所以也不需要潤(rùn)滑裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單而***。

　　已檢測(cè)技術(shù) : 航空飛機(jī)啟動(dòng)用 裝置 ECS/ACM

　　壽命50年 (***性) 20,000次 起停測(cè)試 .

　　采用***生產(chǎn)廠家的變頻器所以性能比較穩(wěn)定

　　采用:日本 YASAKWA

　　Inverter變頻器分體: 200m范圍之內(nèi)可連接

　　可以利用HZ操作高速旋轉(zhuǎn)

　　具有精準(zhǔn)的變頻控制性能

　　安斯托博研發(fā)了世界上***臺(tái)空氣懸浮風(fēng)機(jī)用無(wú)線通信服務(wù)系統(tǒng)WL系列除了配有主控制系統(tǒng)之外還配有***無(wú)線通信***服務(wù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)將現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行中的機(jī)械狀態(tài)信息各種數(shù)據(jù)，包括轉(zhuǎn)速、溫度、壓力、流量、功率等，時(shí)刻傳輸?shù)街圃焐炭偛?，制造商通過(guò)該系統(tǒng)信息對(duì)運(yùn)行中的狀態(tài)進(jìn)行時(shí)刻分析及提供安全遠(yuǎn)程服務(wù)，使用戶達(dá)到無(wú)人化值守。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

　　采用超高速電機(jī)和變頻器，通過(guò)調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)變頻控制，

　　控制方式有就地控制和遠(yuǎn)程控制，支持MODBUS協(xié)議，可選擇5個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)模式有：

　　RPM:   定轉(zhuǎn)數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)模式(Auto-speed)

　　FLOW:  定流量控制運(yùn)轉(zhuǎn)模式(Auto-flow)

　　DO:    DO 控制運(yùn)轉(zhuǎn)模式

　　POWER: 定負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)模式(Auto-power)

　　POUT:  定壓運(yùn)轉(zhuǎn)模式(Auto-press)

　　1、***率  （相比傳統(tǒng)離心機(jī)提高 30%效率）

　　2、免維護(hù)（空氣懸浮軸承代替了齒輪箱）只需要更換過(guò)濾棉

　　3、全自動(dòng)化設(shè)計(jì)系統(tǒng)（變頻器，電機(jī)一體機(jī)）

　　4、低噪音，無(wú)震動(dòng)（低于 80分貝 ）

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