DSE5110控制器的使用說明書

一、概述；英國深海DSE5110是一個柴油發(fā)電機組自動控制；示旁邊的向下滾動按鈕用于察看更多的儀表測量數(shù)據(jù)；發(fā)電機組三相相電壓L1-N，L2-N，L3-N發(fā)；發(fā)動機機油壓力ＫＰa或bar\psi（可選）發(fā)動；電池電壓顯示信息及測量數(shù)據(jù)發(fā)動機運行小時模塊報警；***／欠速充電故障緊急停車低油壓高水溫；啟動失敗報警顯示圖標***停車失

DSE5110控制器使用說明書

一、概述

英國深海DSE5110是一個柴油發(fā)電機組自動控制模塊，該模塊可被大多數(shù)OEM商用于復雜的工業(yè)控制。它能自動啟動和停止發(fā)動機，指示發(fā)動機的工作狀態(tài)和故障情況。當發(fā)動機出現(xiàn)故障時，能自動停機并通過面板上的液晶顯示屏和閃爍的LED指示燈指示發(fā)動機的故障情況?？蛻艨稍诳刂泼姘迳线M行編輯來改變操作定時時間和故障報警類型，而不用其它的特別設(shè)備。 用戶可通過面板上的“停機”、“自動”和“手動”按鈕來操作模塊。液晶顯

示旁邊的向下滾動按鈕用于察看更多的儀表測量數(shù)據(jù)。 控制器LED液晶顯示功能： 測量數(shù)據(jù)

發(fā)電機組三相相電壓L1-N，L2-N，L3-N 發(fā)電機組三相線電壓L1-L2，L2-L3，L3-L1 發(fā)電機組三相電流L1，L2，L3 發(fā)電機組頻率 Hz 發(fā)動機轉(zhuǎn)速 ＲＰＭ

發(fā)動機機油壓力 ＫＰa或bar\psi（可選） 發(fā)動機冷卻水溫度 ℃和℉

電池電壓 顯示信息及測量數(shù)據(jù) 發(fā)動機運行小時 模塊報警保護功能

***／欠速 充電故障 緊急停車 低油壓 高水溫

啟動失敗 報警顯示圖標 ***停車失敗 轉(zhuǎn)速信號丟失

另外，指示、報警或停機等可設(shè)定的報警輸入 均能通過液晶顯示屏和LED指示燈來標識。 二、功能特征

1．基于微處理器的設(shè)計 2．自動故障狀態(tài)緊急停機 3．用戶化圖形按鈕顯示模式

4．LCD顯示發(fā)動機、發(fā)電機數(shù)據(jù) 5．顯示發(fā)動機報警及狀態(tài)信息 6．前面板設(shè)定輸入、輸出、報警及時間 三、控制器規(guī)格

1．電源：直流8~35V連續(xù)。

2．啟動電壓下跌：在啟動前提供的電壓不小于10V，電壓***電壓達到5V的狀況下，可以確?？刂葡到y(tǒng)在0V電壓經(jīng)過50ms后維持正常。完全沒有必要加內(nèi)置電池。

3．啟動繼電器輸出：16Amp DC系統(tǒng)直流電壓 4．燃油繼電器輸出：16Amp DC系統(tǒng)直流電壓 5．輔助繼電器輸出：5Amp DC系統(tǒng)直流電壓 6．工作溫度范圍：-30~+70℃ 7．充電失敗／勵磁范圍：0V~35V 8．***大操作電流：425(12V);215MA(24V). 9．***大備用電流：250(12V);125(24V).

10． 發(fā)電機輸入范圍：75V~277V三相四線AC（+20﹪） 11． 發(fā)電機輸入頻率：50~60Hz在額定發(fā)動機轉(zhuǎn)速 12． 磁性轉(zhuǎn)速探頭輸入電壓范圍：+/-0.5V~70V峰值 四、控制器面板啟動(在手動模式下) 滾動

2．報警指示

五、操作說明

給模塊供直流電源，模塊被***。通過面板上“關(guān)機”、“自動”、“手動”按鈕可實現(xiàn)對機組的控制。 5．1自動工作模式當按下按鈕時，模塊處于自動模式。當遠程信號輸入端子收到啟動信號，將按以下順序進行：遠程啟動ＬＥＤ指示燈亮，***啟動***計時器可允許故障信號輸入，***結(jié)束后，若已選擇預(yù)熱輸出選項，計時器就會被***，已選定的相應(yīng)的輔助輸出得電。（若在啟動計時過程中，遠程啟動信號丟失，控制器將返回到待機狀態(tài)。

在上述***后，燃油電磁線圈吸合，啟動馬達嚙合。

發(fā)動機在預(yù)置的時間后啟動，若發(fā)動機在啟動過程中起動失敗，啟動馬達在預(yù)置的休息時間內(nèi)退出嚙合，發(fā)動機將試圖多次啟動，直到達到設(shè)定的啟動次數(shù)，“啟動失敗”

閃爍。

當發(fā)動機起動成功后，交流發(fā)電機輸出達到預(yù)置的頻率時，啟動馬達脫開嚙合?；蛘哂醚b在飛輪殼上的電磁傳感器檢測速度，速度達到一定值時，啟動馬達脫開嚙合。

啟動馬達脫開嚙合后，安全計時器***，允許油壓、發(fā)動機高溫、低速、充電失敗及任何***的輔助錯誤輸入，直到發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定而不會導致任何錯誤。

切斷遠程啟動信號后，遠程停機***計時器開始計時，負載切換信號被分離，卸下負載。冷卻計時器啟動，允許發(fā)動機在停機前有一個空載冷卻時間，冷卻計時完畢，燃油線圈斷電，切斷供油機組停機。

在冷機過程中，若遠程啟動信號被再次***，機組在暖機計時器計時完畢后將重返帶載狀態(tài)。 5．2手動操作模式要手動啟動發(fā)動機，首先按下“手動模式”

式，再按“手動啟動”，按鈕，機組將啟動。按鈕，機組處于“手動”模故障信息將顯示，同時會有“停機故障”LED指示燈

注意：在這種模式下不存在啟動***。

若已選擇預(yù)熱輸出選項，該計時器將啟動，相應(yīng)的輔助輸出得電。 經(jīng)過上述***后，燃油線圈吸合，啟動馬達嚙合。

發(fā)動機在預(yù)置的時間內(nèi)啟動，若發(fā)動機在啟動過程中打火失敗，啟動馬達在預(yù)置的休息時間內(nèi)退出嚙合，發(fā)動機將試圖多次啟動，直到達到已設(shè)定的啟動次數(shù)，“啟動失敗”閃爍。

當發(fā)動機打火成功后，交流發(fā)電機輸出達到預(yù)置的頻率時，啟動馬達脫開嚙

故障信息將顯示，同時會有“停機故障”LED指示燈合。啟動馬達脫開嚙合后，安全計時器***，允許油壓、發(fā)動機高溫、低速、充電失敗及任何***的輔助錯誤輸入直到發(fā)動機運轉(zhuǎn)穩(wěn)定而不會導致任何故障。

按“停機/復位”

六、報警保護

控制器模塊處理報警信號有以下方式：警告、停機

按鈕，機組將停機。

如果機組未出現(xiàn)任何報警，控制器LED顯示屏上沒有報警圖標

機組一旦出現(xiàn)警告信號，控制器LED將顯示該警告的圖標。在此期間，如果出現(xiàn)停機故障，控制器將繼續(xù)顯示該警告圖標，同時顯示此停機故障圖標。

如下圖所示：

充電故障報警（信號穩(wěn)定）

充電故障圖標一直存在，普通報警指示變?yōu)橥C信號指示，并且***停機報警指示開始閃爍。

6．1警告報警

警告報警是非重要的報警，它不會影響發(fā)電機組的運行，但它會提醒操作者注意，以便采取措施而達到正常的運行狀態(tài)。警告報警是自動復位的，一旦故障被排除，輸入端被復位。警告報警一旦出現(xiàn)，控制器LED顯示DSE5110控制器模塊有以下警告報警功能：

充電故障：在安全計時器計時結(jié)束后，充電機電壓低于；停機失敗：當停機失敗時間計時日器計時完畢而模塊檢；輔助輸入：若設(shè)置一個輔助輸入端作為報警輸入，相應(yīng)；指示燈亮；6．2停機故障報警；當發(fā)生停機故障時，發(fā)電機組將停機，此故障必須被清；指示燈DSE5110控制器模塊設(shè)有以下停機報警：；啟動失敗停機：若發(fā)電機經(jīng)過預(yù)置的啟動次數(shù)而仍未起；緊急停機：將直流電源的正極端從

充電故障：在安全計時器計時結(jié)束后，充電機電壓低于預(yù)置電壓，充電故障指示燈亮。

停機失?。寒斖C失敗時間計時日器計時完畢而模塊檢測到發(fā)電機組仍然在運行，則模塊將顯示停機失敗警告。必須滿足兩個條件才會產(chǎn)生停機成功的信號，即發(fā)動機已停機，機油油壓低，且感應(yīng)不到來自電磁傳感器或交流發(fā)電機的速度信息。

輔助輸入：若設(shè)置一個輔助輸入端作為報警輸入，相應(yīng)的LED

指示燈亮。 油壓開關(guān)，若油壓過低，控制器只僅僅試圖啟動發(fā)動機，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)也有可能是油壓開關(guān)損壞。此時普通報警LED指示燈亮。

6．2停機故障報警

當發(fā)生停機故障時，發(fā)電機組將停機，此故障必須被清除，按下“停機/復位”，按鈕，故障才能被復位。停機故障一旦出現(xiàn)，“停機故障”LED

指示燈DSE5110控制器模塊設(shè)有以下停機報警：

啟動失敗停機：若發(fā)電機經(jīng)過預(yù)置的啟動次數(shù)而仍未起動成功，發(fā)動機將停止啟動，啟動失敗LED指示燈亮。 將閃爍。

緊急停機：將直流電源的正極端從急停按鈕的輸入端移走，將發(fā)生以下現(xiàn)象： 首先將關(guān)閉發(fā)電機組，阻止任何重新啟動發(fā)電機組的企圖，直到急停按鈕復位。其次將切斷燃油線圈和啟動馬達線圈的正極電源供應(yīng)。在自動或手動工作模式下該電源意是保持的。緊急停機LED指示燈閃亮。

注意：急停信號必須一直保持，否則控制器將停機。

低油壓停機：當安全計時器計時完畢，有低油壓信號輸入進，控制器將給出停機信號。低油壓LED指示燈閃亮。

油壓傳感器開路：當模塊檢測不到油壓傳感器信號（油壓傳感器開路）時，機組應(yīng)立即停機，低油壓停機故障LED指示燈亮（穩(wěn)定）。油壓傳感器故障是不***的，一旦出現(xiàn)，立即停機。

發(fā)動機高水溫停機：當安全計時器計時完畢，有發(fā)動機高溫信號輸入，控制器將給出停機信號，發(fā)動機高水溫LED指示燈閃亮。

***停機：若發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過預(yù)置轉(zhuǎn)速，控制器將給出停機信號。***LED指示燈亮，當出現(xiàn)***時會立即停機而不***停機。

低速停機：在安全計時器計時完畢后，若發(fā)電機轉(zhuǎn)速降到低于預(yù)置轉(zhuǎn)速，控制器給出停機信號，普通報警

LED 閃亮。

輔助輸入：若設(shè)置一個輔助輸入作為停機輸入，相應(yīng)的LED燈將亮。 轉(zhuǎn)速信號丟失：若在啟動過程中，速度感應(yīng)信號丟失，發(fā)電機組將關(guān)機，啟動失敗LED

指示燈亮（穩(wěn)定）。

注意：僅在啟動過程中，速度感應(yīng)信號丟失，發(fā)電機組將關(guān)機，普通報警LED閃亮。若在正常運行中發(fā)生的轉(zhuǎn)速信號丟失，發(fā)電機組將關(guān)閉，并給出低速報警。

七、注意事項

1．如需遠程啟動，需將遠程啟動按鈕直接串接到遠程啟動端子（控制屏中13、14號端子）即可。

注意：此回路不可接入其它電源，否則會損壞控制系統(tǒng)。

2．要自啟動時，請將開關(guān)箱中２２、２３號線接入市電控制斷路器的輔助常開觸點，形成反鎖?；蛴闷渌Ｗo方式，以保證供電系統(tǒng)的安全運行。

3．在機組運行２４小時后，請由電氣技術(shù)人員對機組進行電氣檢查、緊固，防止因振動松動發(fā)生故障。