YEJ-712-2剎車電機,河粉機減速機,減速機廠家

YEJ-712-2剎車電機原理：在交流剎車電機的尾部有一個電磁抱剎，當電機通電時，它也通電吸合，這時它對電機不制動；當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。YEJ系列電機是用來控制電機慣性，使其達到要求的準確***，實現(xiàn)機械的自動工作的。適用于各類機械轉動系統(tǒng)中的起離合、寸動、變速、換向等。在電機的后端蓋裝有一個石棉耐磨材料的摩擦盤和勵磁線圈。當電機失電后摩擦盤被制動器彈簧通過一塊壓緊板，緊緊地壓在電機后端蓋已加工的平面上，從而使制動盤產(chǎn)生強大的摩擦力矩，達到制動的目的。當勵磁線圈通電后產(chǎn)生電磁吸力，將彈簧壓緊板吸合，壓緊板離開摩擦盤。使摩擦盤釋放，電動機靈活轉動，根據(jù)電動機功率不同，線圈電阻在幾十至幾百歐之間。直流制動器不能直接接在交流電源上，在制動吸盤上裝有繞組線圈，繞組的額定電壓為低壓直流電壓。工作時必須由單相交流電源經(jīng)整流后供給吸盤繞組，因此制動電機接線盒內同時裝有整流器。YS系列電機的制動時間是從電機和制動器停止供電瞬間開始到軸完全停止時所有用的時間，一般情況下，63~80機座號的電機其制動時間為0.5秒鐘，90~132機座號的電機其制動時間為1秒鐘，160~180機座號的電機其制動時間為2秒鐘。

YEJ-712-2剎車電機結構：剎車電機結構簡單、安裝方便，加上體積小、重量輕，即使在狹小的空間里也能順利安裝；交流剎車電機由高摩擦系數(shù)和長壽命的材料合成，剎車次數(shù)可達1,00,000次，即使在75℃的高溫狀態(tài)下依然能全負載使用。

YEJ-712-2剎車電機接線：三相異步電動機使用AC電源，經(jīng)由整流器轉換后供給DC剎車線圈使用，使剎車馬達的剎車噪音降至***低且無電磁聲，無論正、反轉均可有效地完成剎車動作。由于交流剎車電機的電源是由馬達抽頭供應的，因此可根據(jù)不同的接線方式，采用不同的電壓，具有適用多種電壓的性能；交流剎車電機動作靈敏、無空載力矩，能在短時間內實現(xiàn)快速制動，而且有足夠的制動轉矩。剎車部分零部件充足，配有完善的***服務，***方便；剎車線圈輸入電壓為三相220/380V，與電機同步，達到***高精度，速度達60次/分以上，提高工作效率，質量，性能和意大利產(chǎn)品相并類，大大減輕使用廠家的成本；我公司大量庫存配件，剎車線圈，剎車片，花鍵，機腳，法蘭，螺絲，等等。解決了采購商尋找配件難的問題，大大的減輕了采購商的成本；軸承都是進口電機專用軸承，進口漆包線（耐高溫180度），螺絲采用不銹鋼，廣泛用于電鍍設備，陶瓷機械，印刷機械，運輸設備等；剎車馬達外殼是高強度的合金鋁，整機重量輕，合金鋁防腐，延長壽命，底腳可卸裝，法蘭可更換。是按照歐洲標準，德國技術，使用范圍廣。是一款經(jīng)濟型的工業(yè)電機，產(chǎn)品遠銷***。

YEJ-712-2剎車電機調速：在剎車電機使用過程中隨著制動次數(shù)的增加，摩擦盤會有磨損情況存在，因此摩擦盤與電機后蓋的間隙也隨之增大。對長期運轉的電機，間隙的改變直接影響電機的制動力矩；間隙在調整是不能過小，間隙過小，摩擦盤與電機后蓋摩擦平面不能完全分離而燒毀電機，間隙過大，壓緊板不能吸合或吸合過程中產(chǎn)生強烈的噪聲。Y系列電機制動壓緊板與電磁吸盤的間隙按制動器而定，一般63~112機座好的電機其制動器間隙在0.25mm~0.3mm，132~180機座號的電機制動器間隙在0.5mm~0.8mm。隨著社會生產(chǎn)率的不斷發(fā)展和科學技術的不斷提升。制動加變頻方式在執(zhí)行機構中得到了廣泛的應用。我公司生產(chǎn)的所有剎車馬達都能配置變頻器運行。此時，制動器必須單獨提供穩(wěn)定的工作電源，不能與電動機上的電源接線端子并接共用。否則制動器無法正常運行。需要提出的是：制動器電機配變頻操作時，要附加一個軸流風扇，此風扇也只能***控制和供電。

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