(一)***管道的組成

***管道由輸油站、線路及輔助系統(tǒng)組成。

1.輸油站

可以按照位置的不同將輸油站分為首站、中間站和末站；也可以按照作用的不同將輸油站分為加熱站、加壓站（泵站）。若加熱站與輸油泵站設(shè)在一起，則稱為熱泵站。

首站的任務(wù)是收集***或石油產(chǎn)品，經(jīng)計(jì)量后向下一站輸送。首站的主要組成部分是油罐醫(yī)、輸油泵房和油品計(jì)量裝置。有的首站為了加熱還設(shè)有加熱系統(tǒng)。輸油泵從油罐汲取油品經(jīng)加壓（有的油品也經(jīng)加熱）、計(jì)量后輸入干線管道。

油品沿著管道向前流動，壓力不斷下降，需要在沿途設(shè)置中間輸油泵站繼續(xù)加壓，直至將油品送到管道終點(diǎn)。為了繼續(xù)加熱，則設(shè)置中間加熱站。若加熱站與輸油泵站設(shè)在一起，則稱為熱泵站。

輸油管的終點(diǎn)又稱末站，它可能是屬于長距離輸油管的轉(zhuǎn)運(yùn)油庫，也可能是其他企業(yè)如煉油廠的附屬油庫。由于末站的任務(wù)是接收來油井向用油單位供油，所以有較多的油罐與準(zhǔn)確的計(jì)量系統(tǒng)。

為了滿足沿線地區(qū)用油，可能在中間輸油站或中間閥室分出一部分油晶，輸往它處；也可在中途接受附近礦場或煉廠來油，匯集于中間輸油站或干管，輸往管道的終點(diǎn)。