玉柴柴油發(fā)電機(jī)組夏季、冬季用水溫度有何要求？華全動(dòng)力介紹！

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組是機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備，發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行離不開(kāi)循環(huán)水，發(fā)電機(jī)的燃油燃燒會(huì)發(fā)生熱量。散熱的介質(zhì)為水，那么對(duì)水溫有什么要求呢，不同的季節(jié)，隨著氣溫的變化，對(duì)水溫的要求會(huì)有所區(qū)別嗎？玉柴柴油發(fā)電機(jī)組夏季、冬季用水溫度要求？具體內(nèi)容華全動(dòng)力介紹！
一、夏季和冬季玉柴柴油發(fā)電機(jī)組對(duì)水溫的要求：
夏季氣溫較高。玉柴柴油發(fā)電機(jī)組的冷卻液在這樣的高溫季節(jié)里溫度上升很快。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在100°水溫高溫下容易造成拉缸事故，所以柴油發(fā)電機(jī)在冷卻液超過(guò)95°左右時(shí)應(yīng)停止工作或者降低負(fù)載。
冬季氣溫較低，柴油發(fā)電機(jī)環(huán)境溫度也低，冷卻液的溫度也會(huì)很低。所以柴油發(fā)電機(jī)冷卻液溫度上升也會(huì)慢一點(diǎn)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮功率時(shí)，冷卻液的溫度應(yīng)該在80°左右。冬季使用柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，準(zhǔn)備送電運(yùn)行負(fù)載時(shí)應(yīng)水溫在80°左右為佳。
二、夏季高溫，華全動(dòng)力介紹一下玉柴柴油發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)：
在夏季高溫天氣，柴油發(fā)電機(jī)容易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象，致使其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和工作可靠性降低。
因此，在炎熱天氣要注意清洗冷卻系統(tǒng)。水垢對(duì)冷卻系統(tǒng)的影響效果較大，所以加強(qiáng)冷卻系統(tǒng)的清洗對(duì)柴油機(jī)的散熱起到很重要的作用。
另外，要對(duì)水散熱器進(jìn)行沖洗，傳動(dòng)皮帶的松緊度要適合;注意調(diào)溫器的工作情況、冷卻系統(tǒng)的密士封青況和散熱器蓋上的通風(fēng)口的通風(fēng)情況。
冷卻液量適合當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)，冷卻液液面應(yīng)該位于膨脹水箱的高和低標(biāo)志之間，如果液面低于膨脹水箱的低標(biāo)志時(shí)，應(yīng)及時(shí)添加。注意，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液不能注滿(mǎn)，應(yīng)該留有膨脹余地。
還應(yīng)預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)在大負(fù)荷工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷很大時(shí)，會(huì)引起冷卻液溫度過(guò)高。
用戶(hù)在使用玉柴柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)候要多注意機(jī)組的觀察，不能讓發(fā)電機(jī)組水溫過(guò)高，以免影響發(fā)電機(jī)組的散熱狀況。