經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，在剛過(guò)去的6月份，解放又發(fā)布了新改款的J6車型。據(jù)解放相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天津解放自卸車，目前在位于長(zhǎng)春的解放卡車廠生產(chǎn)的車型80%以上已經(jīng)切換到了新J6重卡，那么，全新的J6重卡到底是怎么生產(chǎn)出來(lái)的，它都有哪些生產(chǎn)工序？7月14日，在解放J6上市十周年前夕，提加小編來(lái)到了解放卡車生產(chǎn)工廠，在這里，天津解放自卸車專賣，就為各位卡車?yán)纤緳C(jī)揭秘解放新J6的生產(chǎn)過(guò)程。

解放公司總經(jīng)理李長(zhǎng)江曾介紹說(shuō)，制定中國(guó)重卡的標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)啟中國(guó)真正的重卡時(shí)代，是解放奧威的使命和責(zé)任。關(guān)于懸架和底盤，奧威重卡采用歐美重型卡車流行結(jié)構(gòu)的底盤，全新的高強(qiáng)度合金鋼板車架，將強(qiáng)度提高43%。而獨(dú)特的縱梁上、下翼面無(wú)鉚釘、螺紋孔設(shè)計(jì)，使底盤承載能力提升22%。解放奧威還采用國(guó)內(nèi)的V型反作用桿結(jié)構(gòu)平衡懸架系統(tǒng)，天津解放自卸車優(yōu)惠價(jià)，其免維護(hù)里程高達(dá)80萬(wàn)公里，有效提高了駕駛的穩(wěn)定性。奧威重卡系列的開(kāi)發(fā)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)重型車自主開(kāi)發(fā)技術(shù)空白，天津解放自卸車活動(dòng)價(jià)，縮短與國(guó)際同類產(chǎn)品差距。

在硬件方面，更是每一處細(xì)節(jié)都精益求精。就拿換擋來(lái)說(shuō)，解放J7的研發(fā)團(tuán)隊(duì)僅在換擋桿位置的選擇上，就進(jìn)行了七、八輪的設(shè)計(jì)，通過(guò)制作白模型，由不同身材的駕駛員進(jìn)行測(cè)試，選擇出的換擋桿布置方案。又如其抱式儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)更是對(duì)車輛的各種功能的操作頻率和位置選擇進(jìn)行了多次優(yōu)化，從而保證當(dāng)駕駛員在進(jìn)行常用功能的操作時(shí)，可以做到身體不離開(kāi)座椅靠背。