履帶隨車挖是原車改造翻斗車上使用，一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成，小型履帶隨車挖，廣泛應(yīng)用于水利工程和四不像車開采。四不像履帶隨車挖具有的特點如下：
1、優(yōu)異的防水性能，履帶隨車挖整車線路、電器采高段位防水密封處理，有效地避免了因雨水發(fā)生漏電現(xiàn)象。
2、擁有大角度轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半更小，更加適合巷道狹窄多彎復(fù)雜路況。
3、履帶隨車挖采正規(guī)汽車專鋼性車架，比鉚焊車架更具韌性，重壓后仍然保持不變。
4、各部件通性強，達到國內(nèi)水平，更換零部件時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。
履帶隨車挖可以配裝多種工作裝置，履帶隨車挖運輸車，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土，旋挖鉆等多種作業(yè)機具。歡迎有需求的朋友前來我廠選購此款隨車挖。
履帶隨車挖
履帶隨車挖主要是原車改造翻斗車上使用，挖掘壁安裝在車架上，直接開走挖土裝車，在一臺農(nóng)用車上加裝挖掘臂為了增加穩(wěn)定性加裝支腿油缸據(jù)車主介紹回轉(zhuǎn)機構(gòu)可實現(xiàn)270°回轉(zhuǎn)，自己改裝的不知道穩(wěn)定性如何，采用拖拉機的發(fā)動機因為有挖掘臂的存在只能采用敞篷駕駛室，簡單來說就是將一條挖掘臂與一臺農(nóng)用車進行結(jié)合。
本機采用的自卸系統(tǒng)包括：液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。液壓自卸系統(tǒng)原理圖。個別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動力機。
柴油機1轉(zhuǎn)動時，通過三角皮帶帶動齒輪泵2轉(zhuǎn)動將油箱10內(nèi)的油液經(jīng)油管7吸入齒輪泵2中，履帶式工程隨車挖，成為高壓油，再輸入到手動換向閥4中。當(dāng)手動換向閥4處于中立位置，油液經(jīng)回油管8回到油箱10中，油缸6不動作。
履帶隨車挖當(dāng)傾斜貨箱或卸貨物時，將手柄扳至上升位置，手動換向閥4處于左端，高壓油管5進入油缸6中，將貨箱傾斜。當(dāng)超載或油箱上升到高點時，油液壓力達到溢流閥3的系統(tǒng)調(diào)整壓力，油液經(jīng)溢流閥3和回油管8流回油箱10.如需要將貨箱停留在某一位置時，可將手柄松開，換向閥回到中心位置，油液被封閉在油缸內(nèi)，油缸靜止不動。
履帶隨車挖是一款集挖掘、裝載、運輸于一體的一款工程車輛，上市不久就收到廣大用戶的認可，其在實際應(yīng)用中的表現(xiàn)完全滿足客戶的需求，尤其是沙場拉沙，土方倒運，履帶隨車挖，垃圾轉(zhuǎn)運等方便有這非常驚人的效率。今天來詳細為大家講講履帶隨車挖為什么受歡迎：
1、履帶隨車挖采用發(fā)動機，動力強勁、油耗低，排放達到排放標準。
2、液壓系統(tǒng)選用可靠的進口液壓元件，配上先導(dǎo)液壓和機械操作的組合模式，輕巧、靈活可靠。確保機器的動作更加協(xié)調(diào)，率工作。
3、履帶隨車挖整體采用低合金鋼焊接，經(jīng)時效處理，提高了整車的鋼性和穩(wěn)定性。
4、駕駛室采用人機工程學(xué)原理設(shè)計，寬敞明亮，視野開闊。采用多種方法降噪和減少震動，座椅前后、上下、靠背傾角均可調(diào)，可緩解駕駛員的疲勞。
5、全系配有液壓錘接口，標配側(cè)轉(zhuǎn)向，提高了使用范圍。
6、簡單的操作方式，方便的維修性，完善的技術(shù)支持和高可靠性，及良好的和低使用成本，履帶隨車挖應(yīng)是您喜歡的產(chǎn)品。
7、履帶隨車挖選擇鋼履帶或橡膠履帶；可選擇駕駛室或遮陽篷等。
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