字符分割是對提取出的***圖像進行切割，從***圖像中提取出單個***字符的圖像。由于字符識別是以分割出的單個字符為輸入，所以字符分割的準確與否直接影響到字符識別。

　　字符識別是指對分割出的字符進行處理，識別出***中的字符。因為我國的***號碼的字符包含：漢字、英文字母、數(shù)字，增加了對字符識別的難度。字符識別直接影響到整個***識別系統(tǒng)結果的準確性。

　　這是一個LPR系統(tǒng)基本的結構組成，每個模塊的功能也清晰的給出來了，福州***識別系統(tǒng)，這對于后續(xù)我們的分工有很大的幫助，模塊與模塊之間耦合度也比較小。

　　基于Linux的***識別系統(tǒng)，界面基于qt開發(fā)，圖像處理模塊基于opencv，數(shù)據(jù)庫使用的mysql，基本上是在原有的系統(tǒng)上進行修改。原有的系統(tǒng)是在window平臺下，使用MFC，opencv的版本是之前的C版本，按照新的架構重新修改代碼，數(shù)據(jù)庫部分基本沒變，***更新的是圖像處理部分。

　***識別系統(tǒng)單元主要是指前端攝像機，因道路環(huán)境較為復雜，其所使用的攝像機比一般監(jiān)控用的攝像機要求高很多?，F(xiàn)在***識別的攝像機主要使用在出入口、高速公路和城市道路上。因室外環(huán)境非常復雜，高溫、低溫、雨雪、煙霧等的影響造成***無法辨識，甚至中午強光照射等，都有可能因為攝像機快門、進光量，以及其他功能無法適當配合而不能將***清晰地辨識出來。正是由于一系列因素的影響，福州***識別故障維修，***識別用攝像機不僅需要動態(tài)范圍寬、低照度等，還要求具備強光***功能，此項功能主要是為了解決在夜間環(huán)境光照不足而又缺少補光的條件下，因***周邊汽車強光燈照射而導致***部分***不足，出現(xiàn)***模糊或根本無法辨識的情況。

周圍1米范圍內不能有超過220V的供電線路。

制作多個線圈時，線圈與線圈之間的距離要大于2米，否則會互相干擾。

在四個角上進行45度倒角，并打磨光滑防止尖角***線圈電纜。

應事先計算好線纜長度并預留足夠余量(包括線圈引出線)，嚴禁在線圈鋪設中間有中間接頭，線纜不得有破皮、斷裂等

走線盡可能在槽底，福州***識別，并且線纜排列有序，而不應出現(xiàn)交叉、重疊等現(xiàn)象

線圈到“地感處理器”的引出線，***識別，應按20周/每米進行扭絞，且該引出線到地感處理器間的距離應盡可能短(如該端引線過長，將導致地感靈敏度降低)，建議該段在1米以內，大不要超過5米

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