維護(hù)工作可以分為經(jīng)常性的維護(hù)工作和定期的維護(hù)工作。氣動扳道器維護(hù)工作應(yīng)有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。氣缸活塞桿常露在外面。觀察活塞桿是否被劃傷，腐蝕和存在偏磨。根據(jù)有無漏氣，吉林扳道器，可判斷活塞桿與前蓋內(nèi)的導(dǎo)套，密封圈的接觸情況，壓縮空氣的處理質(zhì)量，氣缸是否存在橫向載荷等。
氣動扳道器的使用優(yōu)點
1。氣動扳道器空氣容易獲取、且工作壓力低，用過的空氣可就地排放，無需回收處理；
2.氣的粘性小、流動阻力損失小，便于集中供氣和遠(yuǎn)距離輸送；
3.氣動執(zhí)行元件的運動速度高；
4.氣動系統(tǒng)對環(huán)境的適應(yīng)能力強，能在溫度范圍很寬，潮濕和有灰塵的環(huán)境下可靠工作，稍有漏泄不會污染環(huán)境，無火災(zāi)***；
手動扳道器具有的優(yōu)點和積極效果是由于在底座與鐵軌之間平行安裝兩根與鐵軌垂直的長角鋼，使得底座與鐵軌的位置相對固定，手動扳道器保證了拉桿和道岔的***、反位的準(zhǔn)確性，扳道器定制，提高了扳道器抗振動沖擊性能；由于在拉桿上螺紋安裝有對鐵路道岔T形連接件的調(diào)節(jié)螺母，手動扳道器使道岔位置的微量調(diào)整變得簡單易行。
鐵路扳道器由車架、油缸、車頂、活塞桿、手動柱塞泵卸油罐車、儲油缸等部件組成。用手將柱塞泵產(chǎn)生的高壓油驅(qū)動進(jìn)缸內(nèi)，扳道器價格，迫使缸內(nèi)的活塞桿向外移動，通過在頂部支撐導(dǎo)軌的腰部來達(dá)到移動導(dǎo)軌的目的。
扳道器按工作要求分為水平扳道器、彈簧扳道器、垂直扳道器，又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。臥式扳道器和立式扳道器的區(qū)別在于拉桿的長度不一樣，立式扳道器的長度為1.5米，臥式扳道器的長度為0.45米，可以根據(jù)現(xiàn)場情況選擇。
說起扳道器，大家都不陌生，但是大家是否知道液壓扳道器那？小編今天就為大家介紹一下何為液壓扳道器，大家快隨著小編一起來增長增長見識吧。
扳道器按工作方式不同分為手動臥式扳道器，手動彈簧扳道器，電動扳道器，手動立式扳道器，根據(jù)工作要求又分為手動扳道器和電動扳道器兩種。扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的撥道工具，是實現(xiàn)養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。這是大家都知道的。
我們先來看下立式扳道器的技術(shù)參數(shù)。
型 號 P50，P43，P38
拉桿 長度 1.5米
大撥道力 20噸
大撥道量 72mm
油缸 直徑 Φ42
活塞 行程 88mm
手動泵行程 55mm
手動柱塞泵直徑 16
手柄常用作用力 30KG
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