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蝸輪蝸桿減速機(jī)的特點(diǎn)：
蝸輪蝸桿減速機(jī)的單級(jí)減速器可獲得較大的傳動(dòng)比(一般為5~100)，結(jié)構(gòu)緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小，大速比可實(shí)現(xiàn)自鎖性能等。連接使用小型+大型單級(jí)減速器，可以增加總速比，增加扭矩等優(yōu)點(diǎn)。適用范圍可以進(jìn)一步擴(kuò)大，制造成本相對(duì)較低。但傳動(dòng)嚙合效率相對(duì)較低，速比越大，效率越低。只有垂直輸出形式，對(duì)應(yīng)用場(chǎng)合有一定的限制，蝸輪鑄銅工藝復(fù)雜，批量生產(chǎn)成本低。
斜齒減速器不能自鎖，即從動(dòng)可變主動(dòng)，SSX行星減速機(jī)廠，主動(dòng)可變主動(dòng);而渦輪蝸桿減速器可以自鎖，只能是蝸桿主動(dòng)，蝸輪從動(dòng)，不能逆轉(zhuǎn)。前一種允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，后一種則不允許長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。前一種傳動(dòng)，榆次SSX行星減速機(jī)，后一種傳動(dòng)效率低，意味著前一種發(fā)熱小，后一種發(fā)熱大，需要更多的潤(rùn)滑。
SSX行星減速機(jī)
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減速機(jī)的適當(dāng)維修方面，要求注重六個(gè)方面的問題：
①減速機(jī)的軸密封圈是一個(gè)易磨損與老化的部分，要注意進(jìn)行檢查和定期更換，以保證避免工作環(huán)境中的粉塵進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部。
②減速機(jī)的工作溫度超過80°時(shí)，應(yīng)盡快打開減速機(jī)，并且檢查擺線輪減速機(jī)的軸承、銷柱、銷套等部位，若有損壞要及時(shí)更換，SSX行星減速機(jī)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)在安裝時(shí)要注意正確安裝。
③在更換減速機(jī)的內(nèi)偏心軸承時(shí)切記不能單邊敲打減速機(jī)，以免造成極其內(nèi)部件收到損害，可以使用兩個(gè)撬杠兩邊對(duì)應(yīng)同時(shí)用力。
④減速機(jī)一旦經(jīng)過拆封，必須慎重的進(jìn)行再次安裝，要清理干凈接觸面并且涂密封膠更換密封墊，密封墊不能過厚。
⑤減速機(jī)重新安裝之后在手動(dòng)運(yùn)行一周后才可以正常工作，這樣可以避免安裝不得當(dāng)?shù)氖鹿拾l(fā)生。
⑥每一個(gè)擺線輪減速機(jī)都是有對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)與內(nèi)部配件的，不允許進(jìn)行內(nèi)部零部件的互相更換或者是拼錯(cuò)使用。
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齒輪油的粘度越大，防止齒面遭受各種損壞的保護(hù)能力越強(qiáng)，減速機(jī)的磨損越小。而粘度太大，磨粒不易沉淀，降低了潤(rùn)滑油對(duì)齒面的沖洗作用及吸熱冷卻效果，致使?jié)櫥涣?。同時(shí)懸浮于油中的磨粒進(jìn)入嚙合區(qū)，易造成磨粒磨損。另外，粘度過大使傳動(dòng)阻力增大、齒面溫度升高、功率消耗增加。一般而言，粘度增加一個(gè)級(jí)號(hào)，耗能約增加1%~5%，而且油品的穩(wěn)定性及抗乳化性能均會(huì)下降。但高粘度對(duì)減少噪音及防止漏油均有明顯的好處。此外負(fù)荷不均勻、需經(jīng)常啟動(dòng)且在高溫環(huán)境中工作的設(shè)備，粘度應(yīng)稍高。
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