現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費者的貨物配送問題，企石到日本海運，而且還考慮從供應商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運輸、保管和信息等各個方面，廣泛地、綜合性地提高經(jīng)濟效益和效率的問題。因此，寮步到日本海運，現(xiàn)代物流是以滿足消費者的需求為目標，把制造、運輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進一步的含義。
物流是指為了滿足客戶的需求，日本海運，以較低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達***終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)***的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟***化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟***化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前***范圍內的重要物流基地。
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