3.機(jī)器調(diào)試包括相機(jī)的白平衡、快門、光圈等基本參數(shù)設(shè)置是否合理， 電池、內(nèi)存卡是否裝好，無人機(jī)起飛前好試拍一條， 并在監(jiān)視器上查看一下。4.無人機(jī)航拍時(shí)，要盡量避開樹木、高壓線及通訊等干擾，監(jiān)看航拍畫面的同時(shí)關(guān)注無人機(jī)姿態(tài)。對(duì)飛行經(jīng)驗(yàn)較少的“飛手”來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，航拍無人機(jī)培訓(xùn)，很多人可能會(huì)因?yàn)榉植磺鍩o人機(jī)姿態(tài)和航向而“炸機(jī)”。

修訂的主要內(nèi)容包括調(diào)整無人機(jī)運(yùn)行管理分類，明確無人機(jī)云交換系統(tǒng)定義及功能***，增加無人機(jī)云系統(tǒng)應(yīng)具備的功能要求，細(xì)化提供飛行經(jīng)歷記錄服務(wù)的條件，更新取消無人機(jī)云提供商試運(yùn)行資質(zhì)的政策。為規(guī)范民用無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)的訓(xùn)練開展，更為貼合無人機(jī)駕駛員執(zhí)照考試標(biāo)準(zhǔn)，阜陽無人機(jī)培訓(xùn)，明確考試中的相關(guān)問題，中國航空器擁有者協(xié)會(huì)及駕駛員協(xié)會(huì)（AOPA）于2018年12月21日下發(fā)了《關(guān)于民用無人機(jī)駕駛員實(shí)踐考試標(biāo)準(zhǔn)》的說明，將于2019年1月1日起生效。

為了讓航拍的光線和天氣適應(yīng)作品的意境，地獲得富有對(duì)比的清晰畫面（比如拍日出或晚霞等天氣）。飛行前要安排好合理的時(shí)間，確定好拍攝主題，無人機(jī)培訓(xùn)班，擬好基本構(gòu)圖以及飛行航線，避免做一些無效的飛行。電動(dòng)無人直升機(jī)噴灑技術(shù)采用噴霧噴灑方式至少可以節(jié)約50%的使用量，節(jié)約90%的用水量，航拍無人機(jī)培訓(xùn)學(xué)費(fèi)，這將很大程度的降低資源成本。無人機(jī)的理論學(xué)習(xí)包括民航***與術(shù)語、飛機(jī)原理與性能、無人機(jī)構(gòu)造、通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃等。進(jìn)入實(shí)操訓(xùn)練后，學(xué)員不僅需要學(xué)會(huì)無人機(jī)的飛行與降落，還要學(xué)習(xí)飛機(jī)的拆裝、維護(hù)、維修和***等。

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