電梯簡(jiǎn)介

電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物。也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道。今天，省市場(chǎng)監(jiān)管局12365（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)管投***）公布的投訴***數(shù)據(jù)顯示，全省電梯安全問題投訴連續(xù)三年高居***投訴榜首。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。按速度可分低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)。19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯，至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年，美國(guó)的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代，驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn)，如電動(dòng)機(jī)通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末，采用了摩擦輪傳動(dòng)，大大增加電梯的提升高度。

20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。大大縮小了機(jī)房占地，并且具有能耗低、節(jié)能***、提升速度快等優(yōu)點(diǎn)，極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。

客梯鋼絲強(qiáng)報(bào)廢條件

鋼絲強(qiáng)報(bào)廢條件

1. 缺陷: 繩表面局部抽絲 處理: 必要時(shí)報(bào)廢

2. 缺陷：?jiǎn)喂射摻z繩繩芯擠出 處理：立即報(bào)廢

3. 缺陷：繩股凹陷、繩直徑局部減小 處理：檢查或降低載荷

4. 缺陷：繩股擠出/扭曲 處理：立即報(bào)廢

5. 缺陷：局部壓扁 處理：立即報(bào)廢

6. 缺陷：紐結(jié)（正向） 處理：立即報(bào)廢

7. 缺陷：紐結(jié)（逆向） 處理：立即報(bào)廢

8. 缺陷：繩股扭曲 處理：檢查、降低載荷、必要時(shí)報(bào)廢

9. 缺陷：繩股凹陷、散股 處理：立即報(bào)廢

10. 缺陷：表面磨損 處理：潤(rùn)滑、觀察

11. 缺陷：繩表面嚴(yán)重銹蝕 處理：立即報(bào)廢

12. 缺陷：表面斷絲 處理：一捻距內(nèi)2處 斷絲或10％斷絲報(bào)廢

13. 缺陷：內(nèi)部繩股抽出 處理：立即報(bào)廢

14. 缺陷：局部直徑變大 處理：增大5％，立即 報(bào)廢

15. 缺陷：局部機(jī)械變形 處理：立即報(bào)廢

電梯質(zhì)量安全管理，你關(guān)心的都在這里！

明確電梯質(zhì)量安全工作要求

各地、各部門要以新時(shí)代中國(guó)特色思想為指導(dǎo)，貫徹黨的精神，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，牢固樹立和貫徹落實(shí)新發(fā)展理念，按照高質(zhì)量發(fā)展的要求，進(jìn)一步強(qiáng)化質(zhì)量安全意識(shí)，堅(jiān)持為民服務(wù)、依法監(jiān)管、改革創(chuàng)新、多元共治的基本原則，以落實(shí)生產(chǎn)使用單位主體責(zé)任為***，以科學(xué)監(jiān)管為手段，預(yù)防和減少事故，降低故障率，不斷提升電梯質(zhì)量安全水平，讓人民群眾安全乘梯、放心乘梯，滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。2．如果電梯處于下行中，立即關(guān)門返回首層站，并自動(dòng)打開電梯門。到2020年，努力形成***標(biāo)準(zhǔn)健全、安全責(zé)任明晰、工作措施有效、監(jiān)管機(jī)制完善、社會(huì)共同參與的電梯質(zhì)量安全工作體系，建立完備的全省電梯應(yīng)急救援服務(wù)平臺(tái)，電梯質(zhì)量安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定向好，電梯萬臺(tái)事故起數(shù)和***人數(shù)等指標(biāo)好于***平均水平。